څه ښه دي: د لیتیم بیټرۍ یا د لوړ ظرفیت بیټرۍ؟

زموږ د پلور ټیم کې یو چا تیره اونۍ ما ته دا د لټون پوښتنې لیږلي. د تدارکاتو مدیران دې پوښتنې ته دوام ورکوي ، نو ظاهرا موږ اړتیا لرو په مستقیم ډول دا په ګوته کړو.

 

"لیتیم" کیمیا ده. "لوړ ظرفیت" اندازه ده. بیټرۍ کیدای شي دواړه وي-ډیری ښه وي. مګر زه پوهیږم چې ولې دا پوښتنه راپورته کیږي. تاسو نرخونو ته ګورئ، یو وايي "لیتیم 500Ah" په $ 15,000 کې، بل وایي "د لوړ ظرفیت 1000Ah" په $ 8,000 کې. دوهم د نیم قیمت لپاره د بیټرۍ دوه چنده ښکاري.

 

دا نه ده. که تاسو د دې منطق پراساس پیرود کوئ، نو تاسو به معلومه کړئ چې ولې په 8 میاشتو کې کله چې تاسو د بدیل لپاره پیرود کوئ.

په لیبل کې د ظرفیت شمیره

زه په ډیرو غونډو کې ناست یم چیرې چې یو څوک یو ځانګړی پاڼه راوباسي او د Ah درجه بندي ته اشاره کوي لکه څنګه چې دا دلیل حل کوي.

لیډ-اسید نشي کولی درجه بندي ظرفیت وړاندې کړي پرته له دې چې ځان له منځه یوسي ستاسو د 1000Ah لیډ- تیزاب کڅوړه تاسو ته 500Ah درکوي. LFP په منظم ډول 80-90% DOD چلوي - د 500Ah کڅوړه د 8-10 کلونو لپاره هره ورځ 400-450Ah وړاندې کوي.

موږ تیر کال په ګوانګډونګ کې د کنګل شوي توکو ګودام بیا جوړ کړ موږ په 600Ah LFP کې د تودوخې . 6.5 ساعتونو سره واچوو. ورته لارۍ، ورته لارې. د نوم پلیټ 25٪ راټیټ شوی، د حقیقي کارونې وړ انرژي نږدې دوه چنده شوې.

یخ حالت خرابوي. د چین د بیټرۍ صنعت اتحادیه (cbea.com) دا ازموینه وکړه-LFP په -20 درجې کې 67٪ ظرفیت لري، لیډ-اسید 40-50٪ ته راټیټیږي. دا د خارج کیدو حد په سر کې ځای په ځای کړئ او ستاسو "لوړ ظرفیت" لیډ اسید تاسو ته د هغه څه 20-25٪ درکوي چې لیبل یې وايي.

د نور ظرفیت جال

دوه لیتیم پیک، ورته ماډل، ورته درجه بندي ظرفیت. تاسو یې ازموینه وکړئ. پیک A 660mAh اندازه کوي. پیک B 605mAh اندازه کوي.

دوی د 50-100 سایکلونو لپاره پرمخ وړئ. پیک A 580mAh ته ښکته کیږي او ښکته کیږي. پیک B په 590mAh کې لري.

Pack A د الکتروډ اضافې درلودې چې ابتدايي شمیرې ته وده ورکوي مګر د اوږدې مودې ثبات سره موافقت کوي. عام تمرین، په ځانګړې توګه د عرضه کونکو څخه چې په قیمت کې سیالي کوي.

په شینزین کې د انجنیر څخه یو میټریک{0}} د 2 کلونو وروسته، د حجرو ولتاژ توپیر باید د 30mV لاندې پاتې شي. د دې څخه پراخه معنی د ضعیف حجرو مطابقت یا د BMS ناکافي توازن.

LFP vs NMC vs LTO

NMC د LFP لپاره د 90-160 په پرتله. 150-250 Wh/kg لوړ انرژي کثافت لري.

دا 60- درجې فاصله له دې امله د آلمان فورک لیفټ جوړونکي د NMC څخه لیرې شول. د gabelstapler-mittendorf.com-NMC حجرو څخه یوه تحلیل د ننوتلو یا ډیر تودوخې په اړه د چاودنې خطر لري چې LFP نلري. د NMC سایکل ژوند 1000-1500 پرمخ ځي. LFP 2000-4000 کوي.

LTO استثنا ده. 10،000+ دورې، په 10 دقیقو کې چارج کیږي، تر -40 درجې پورې کار کوي. Komatsu او Toyota L&F دا په جاپان کې د سړې زنځیر لپاره کاروي. مګر $150-200/kWh د LFP لپاره $70-100 په مقابل کې. یوازې معنی لري که چیرې د وخت چارج کول د منلو وړ نه وي.

د فورک لیفټ غوښتنلیکونو 90٪ لپاره: LFP. که څوک د موادو اداره کولو لپاره NMC فشار راوړي، له دوی څخه وپوښتئ چې ولې.

د پیسو برخه

LFP مخکې ارزانه نه ده. 48V پیک په $14,000-18,000 چلیږي. لیډ اسید د 6,000-9,000 ډالرو دی.

مګر ملټي-شفټ لیډ-اسید معنی لري په یوه لارۍ کې 3 بیټرۍ. دا په بیټرۍ کې $ 18,000-27,000 دی، د بیټرۍ خونه، د هوا، هوا، د تبادلې کار.

LFP: یوه بیټرۍ. د وقفې پرمهال د فرصت چارج. د تبادلې زیربنا نشته.

تادیه: 18-28 میاشتې.

د ټیکساس 3PL قضیه، 50- د لاریو بیړۍ - په 8 کلونو کې $2.9 ملیون سپما، په 31 میاشت کې بیرته تادیه (ugowork.com). لویه بریا انرژي نه وه. دا په هر بدل کې 15-20 دقیقې له منځه وړي.

سور بیرغونه

د غوښتنلیک سره سمون خوري

• معیاري ګودام، څو- شفټ: LFP، د 15-20٪ مارجن سره د شفټ پوښښ لپاره اندازه شوی.
• سړه ذخیره: LFP د مدغم تودوخې سره، IP67 تړل. BMS باید ټيټ-د تودوخې چارج بنده وي-د 0 درجې څخه ښکته چارج کول د دایمي لیتیم پلیټینګ زیان لامل کیږي.
• 24/7 د چارج کولو کړکۍ پرته: LTO که بودیجه اجازه ورکړي.
• د 100-150 دورې / کال څخه کم بیک اپ/سټنډ بای: لیډ اسید ممکن لاهم کار وکړي که چیرې ځای محدود نه وي.

ځواب

د صنعتي لپارهد موادو اداره کول څو شفټونه چلوي-LFP، ستاسو د عملیاتو لپاره اندازه شوې. نه ځکه چې دا رجحان دی. د ژوند دورې اقتصاد اوس په پرېکنده توګه د هغې په ګټه دی.

CATL او BYD د نړیوال لیتیم بیټرۍ تولید 55٪ څخه ډیر لري. LFP د ودې برخه ده (د cnevpost.com له لارې د SNE څیړنه، 2024). د لیډ-اسید احساس شو کله چې د لیتیم قیمت 5x ډیر وي. دا نور نه کیږي.

که تاسو اوس هم د لوړ-استعمال تجهیزاتو لپاره لیډ اسید اخلئ-، تاسو د غلط شمیر لپاره غوره کوئ.